Een opvallende en geliefde klasse dit jaar is zonder twijfel de 2CV Cross. Wie kent ze niet, de iconische “Lelijke Eenden”? Voor veel volwassenen zijn ze pure nostalgie, terwijl vooral jongeren soms wat verbaasd naar deze klassiekers kijken. De techniek is simpel maar doordacht: een luchtgekoelde tweecilinder boxermotor, weinig pk’s en voorwielaandrijving. André Citroën ontwierp dit autootje ooit met één doel: een doos eieren ongedeerd over hobbelige zandpaden naar de markt kunnen vervoeren. En precies die soepelheid en vering maken de 2CV tot vandaag de dag nog steeds uniek.
Tijdens de cross blijkt dat opnieuw. De auto’s hebben misschien niet de brute kracht van modern materiaal, maar het fenomenale bochtengedrag maakt veel goed. De soepele vering en het speelse rijgedrag leveren niet alleen spektakel op, maar ook een glimlach bij iedereen die het ziet—of erin rijdt.
Kortom: de 2CV Cross is aandoenlijk, authentiek en verrassend competitief. Een klasse die niemand wil missen. De 2CV Cross is dé ultieme low‑budget standaardklasse voor iedereen die wil racen zonder diep in de buidel te hoeven tasten. Juist omdat het een echte standaardklasse is, blijven de kosten laag: er zijn geen dure raceonderdelen nodig en aan uitgebreide tuning wordt niet gedaan.
De motor en versnellingsbak moeten volledig origineel zijn en afkomstig uit klassieke Citroën‑modellen zoals de 2CV, Dyane, Ami, Méhari of Besteleend. Snelheidsverhogende aanpassingen zijn niet toegestaan — zo blijft het eerlijk, betaalbaar én spannend voor iedereen.
Wat wél voorop staat? Veiligheid. Elke auto moet voldoen aan het reglement van de vereniging en van de circuits waarop gereden wordt. Daarnaast moet iedere deelnemer in het bezit zijn van een rallycrosslicentie. Kortom: 2CV Cross is racen zoals racen bedoeld is — puur, betaalbaar en bomvol plezier.
Meer informatie hierover volgt nog.
